مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

40 خبر
  • فيديوهات
  • نبض الملاعب
  • إسرائيل تواصل غاراتها على لبنان
  • فيديوهات

    فيديوهات

  • نبض الملاعب

    نبض الملاعب

  • إسرائيل تواصل غاراتها على لبنان

    إسرائيل تواصل غاراتها على لبنان

  • هدنة وحصار المضيق

    هدنة وحصار المضيق

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • أسطورة MMA جيف مونسون يستهدف مواجهة إيميليانينكو

    أسطورة MMA جيف مونسون يستهدف مواجهة إيميليانينكو

رئيس هيئة قناة السويس: أنقذنا وأصلحنا سفنا أصابتها صواريخ حوثية

قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، إن الهيئة لجأت إلى عدة بدائل لتعويض خسائرها بعد تراجع عدد السفن المارة بها بسبب الأوضاع الإقليمية والاضطرابات في البحر الأحمر.

رئيس هيئة قناة السويس: أنقذنا وأصلحنا سفنا أصابتها صواريخ حوثية

وذكر ربيع، في تصريحات تلفزيونية، أن عدد السفن المارة بالقناة حاليا نحو 35 سفينة يوميا بينما كانت تصل سابقا إلى 80 سفينة، مشيرا إلى استحداث خدمات صيانة وإصلاح السفن والإنقاذ البحري ومكافحة التلوث وتجديد الأطقم والإسعاف البحري.

وأضاف أن خدمة إصلاح وإنقاذ السفن نفذت "عملية كبيرة" لسفينة يونانية أصيب بصاروخ من الحوثيين وتسبب في ثقب كبير ببدن السفينة، متابعا: "تواصلنا مع السفينة في طريقها إلينا وأرسلنا قاطرات الإنقاذ وقطرناها إلى ترسانة السويس البحرية ونفذنا عملية إصلاح كامل لبدن السفينة وعمليات إصلاح أخرى للكهرباء والاتزان وغيره".

وأشار إلى ان هذه الخدمة ضرورية في ظل الوضع الحالي، ولإدخال عائد دولاري للهيئة ولكن كل ذلك لا يعوض الخسائر التي تمنى بها القناة نتيجة تراجع الملاحة بها، مؤكدا أن "القناة لا يمكن أن تقف ساكنة أمام أي موقف وستظل تعمل على مدار 24 ساعة".

ونوه بأن عدد السفن تراجع من 26 ألفا و400 سفينة عام 2023 إلى 13 ألفا و200 عام 2024 بانخفاض نحو 50% بينما تراجعت الإيرادات من 10 مليارات و200 مليون دولار العام الماضي إلى 4 مليارات في العام الجاري بانخفاض بلغ 61%، موضحا أن الهيئة كانت تستهدف 10.6 مليار دولار.

وتسببت الاضطرابات في جنوب البحر الأحمر والهجمات الحوثية على السفن في تحويل العديد من الخطوط الملاحية وجهتها بعيدا عن البحر الأحمر وقناة السويس، ما كبد الهيئة خسائر كبيرة.

وشدد على أن "قناة السويس لا بديل لها"، وقال إن الهيئة تواصلت مع جميع الخطوط الملاحية والتوكيلات وملاك السفن، وأجمعوا على أن القناة لا بديل لها وأنهم سيعودون للعبور من خلالها فور هدوء الأوضاع، مضيفا أن الجميع يتأثر بتراجع الملاحة في القناة نتيجة الاتجاه لمسارات أطول وأكثر تكلفة واستهلاكا للوقود.

المصدر: RT

التعليقات

قاليباف: مستعدون لكل الخيارات.. سيفاجأون

ترامب يجتمع بالجنرالات ويقول: وقف النار مع إيران يحتضر ولا يمكنها امتلاك سلاح نووي لتدمير إسرائيل

أكسيوس: ترامب يفكر باستئناف القصف على إيران وإسرائيل تضغط عليه لتنفيذ عملية الاستحواذ على اليورانيوم

هل خدع نتنياهو الإسرائيليين؟ تصريحات متناقضة بين 2025 و2026 حول تدمير النووي الإيراني

إيران تهدد برفع تخصيب اليورانيوم إلى 90% في حال تعرضها لهجوم جديد

تقرير إسرائيلي: ترامب يلعب مع إيران لعبة "الدجاجة".. الخيارات المستقبلية والطريق نحو القنبلة الذرية!

ادعاءات ترامب على المحك.. سيئول بصدد تحليل حطام أجسام هاجمت سفينتها في مضيق هرمز

لبنان لحظة بلحظة.. غارات مكثفة وردود واسعة للحزب وقاسم يقطع طريق التفاوض: "الميدان أولا"

برنامج "نيوزميكر" على RT كان السباق في كشف الغطاء عن القاعدة الإسرائيلية السرية في العراق (فيديو)

إيران تشترط الإشارة إلى "العدوان والحصار" في أي قرار أممي حول مضيق هرمز

الشيخة فاطمة بنت مبارك تتكفل بترميم الجامع الأموي ومساجد أثرية في سوريا (فيديو)

خلال 24 ساعة هبوط اضطراري ثان لمقاتلة إف 35 أمريكية بقاعدة الظفرة في الإمارات (فيديو)

"الوصايا العشر".. المرشد الإيراني يحدد ثوابت طهران في الخليج ومضيق هرمز

تفاصيل جديدة عن قاعدة إسرائيل السرية في صحراء العراق وعلاقتها باستهداف الطيارين

بحرية الحرس الثوري الإيراني تعلن توسيع نطاق مضيق هرمز